Вчера в рамках Российской креативной недели Станислав Корякин модерировал дискуссию «Креативная экономика водных объектов«.
«Тема далекая от политики, но только на первый взгляд. Наша цивилизация традиционно развивалась вдоль рек и других водоёмов. Ко многим населённым пунктам до сих пор можно добраться только по воде. В России насчитывается порядка 1,5 млн маломерных судов, а из 12,5 млн км рек и почти 0,5 млн КВ км озёр ВВП (в данном случае это внутренние водные пути, которые обставлены навигационными знаками и нанесены на карты) составляют чуть больше 100 тысяч км.
Для сравнения в США на 40 тыс км ВВП приходится 15 млн маломерных судов!
Во многом это обусловлено тем, что реки и озера как единый объект управления отсутствуют. А деятельность на них зарегулирована.
В общем, для России это просто индустрия, а значит, особенно в текущей ситуации — политическое дело.
Вопрос в том, кто из политических деятелей или структур поднимет эту тему на флаг».
«С экспертами и видением мы поможем», — уверен член Совета.
Запись дискуссии доступна по ссылке.
«Тема далекая от политики, но только на первый взгляд. Наша цивилизация традиционно развивалась вдоль рек и других водоёмов. Ко многим населённым пунктам до сих пор можно добраться только по воде. В России насчитывается порядка 1,5 млн маломерных судов, а из 12,5 млн км рек и почти 0,5 млн КВ км озёр ВВП (в данном случае это внутренние водные пути, которые обставлены навигационными знаками и нанесены на карты) составляют чуть больше 100 тысяч км.
Для сравнения в США на 40 тыс км ВВП приходится 15 млн маломерных судов!
Во многом это обусловлено тем, что реки и озера как единый объект управления отсутствуют. А деятельность на них зарегулирована.
В общем, для России это просто индустрия, а значит, особенно в текущей ситуации — политическое дело.
Вопрос в том, кто из политических деятелей или структур поднимет эту тему на флаг».
«С экспертами и видением мы поможем», — уверен член Совета.
Запись дискуссии доступна по ссылке.
Поделиться